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아퀼라 125
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아퀼라 125
추천 여부
- 추천 대상: 크루저 스타일의 바이크를 선호하면서 125cc 면허로 운행할 수 있는 모델을 찾는 사용자. 편안한 주행과 클래식 디자인을 중시하는 사용자.
- 비추천 대상: 고속 주행 성능을 중시하거나 경량 바이크를 원하는 사용자.
주요 특징
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클래식 크루저 스타일:
- 낮은 시트고와 넓은 핸들바로 편안한 라이딩 포지션 제공.
- 125cc임에도 크루저 특유의 중후한 디자인을 유지하여 존재감이 강함.
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V형 2기통 엔진:
- 저배기량에서도 부드러운 주행감과 적절한 출력 제공.
- 소음과 진동이 적어 장거리 주행에 적합.
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주행 편의성:
- 편안한 시트 포지션과 안정적인 서스펜션으로 장거리 및 도심 주행에서 피로도를 낮춤.
- 일부 모델에는 디지털 계기판이 탑재되어 주행 정보를 직관적으로 제공.
장점
- 클래식 디자인: 크루저 스타일로 독특한 외관과 소유 만족도가 높음.
- 편안한 주행 포지션: 낮은 시트고와 넓은 핸들바로 장시간 주행 시 피로도 감소.
- 적절한 출력: 도심과 중거리 주행에 적합한 출력 제공.
- 연비 효율: 약 30~35km/L로 경제적인 유지비.
- 초보자 친화적: 125cc 엔진으로 초보자도 부담 없이 운행 가능.
단점
- 무거운 차체: 약 150kg으로 동급 네이키드나 스포츠 바이크에 비해 무겁게 느껴질 수 있음.
- 고속 주행 제한: 최고속도가 125cc 특성상 낮아 고속도로 주행에는 적합하지 않음.
- 부품 및 유지보수: 일부 지역에서는 부품 공급이 원활하지 않을 수 있음.
- 가속 성능 부족: 스포츠 바이크에 비해 초기 가속력이 낮음.
연식별 차이
- 2010년 이전: 기본적인 크루저 디자인 유지, 후륜 드럼 브레이크 적용.
- 2015년 이후: 전후륜 디스크 브레이크 옵션 추가, 일부 모델에 ABS 탑재.
- 2018년 이후: 외관 디테일 개선, LED 조명 및 디지털 계기판 일부 적용.
- 2021년 이후: 최신 환경 규제(유로5) 기준에 맞춰 엔진 개량 및 배출가스 저감 기술 적용.
페이스리프트 및 풀체인지
- 페이스리프트: 외형 디테일 조정(컬러, 그래픽), ABS 및 디지털 계기판, LED 조명 적용 등 개선.
- 풀체인지: 아직 대대적인 구조 변경은 없으나 친환경 기술 강화와 향후 전기 크루저 바이크 도입 가능성이 있음.
기본 제원 (스펙)
- 엔진: 공랭식 V형 2기통 4스트로크 엔진
- 배기량: 124cc
- 최고출력: 약 14마력 (10,000rpm 기준)
- 최대토크: 약 10Nm (8,000rpm 기준)
- 변속기: 5단 매뉴얼 변속기
- 서스펜션:
- 전륜: 텔레스코픽 포크
- 후륜: 듀얼 쇼크 업소버
- 브레이크:
- 전륜: 디스크 브레이크
- 후륜: 디스크 또는 드럼 브레이크 (연식에 따라 다름)
- 연료탱크 용량: 약 12리터
- 시트고: 약 710mm
- 차체 무게: 약 150kg
- 연비: 약 30~35km/L
<이미지 출처 - KR모터스>
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