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Downtown 300i ABS

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본문

Downtown 300i ABS

고속 주행과 장거리 주행을 즐기는 라이더에게 적합한 모델로, 안정성, 편안함, 세련된 디자인 등을 제공하는 스쿠터입니다. 그러나 도심 내 기동성이나 연비를 중요시하는 라이더에게는 그 무게와 크기가 단점으로 작용할 수 있습니다.

추천 여부

  • 추천 대상: 장거리 주행이나 고속도로 주행을 자주 하는 라이더에게 적합합니다. 또한, 편안한 승차감과 안정적인 성능을 중시하는 라이더에게 추천됩니다. 고속도로에서의 성능과 편안함을 필요로 하는 도시형 라이더에게 이상적인 선택입니다.
  • 비추천 대상: 기동성이 중요한 라이더나 좁은 도로에서의 민첩함을 요구하는 라이더에게는 다소 무겁고 큰 차체가 단점이 될 수 있습니다. 또한, 연비를 중요하게 생각하는 라이더에게는 상대적으로 연비가 떨어질 수 있습니다.

 

 

특징

  • 디자인: Downtown 300i는 스포티하면서도 고급스러운 디자인을 갖추고 있으며, 대형 스쿠터의 느낌을 주는 편안하고 넉넉한 시트가 특징입니다. 차체는 대도시에서의 사용을 염두에 둔 실용적인 디자인입니다.
  • ABS 브레이크 시스템: 전방과 후방에 ABS 시스템이 탑재되어 있어, 급제동 시 안정적인 제동 성능을 제공합니다. 도심과 고속도로에서의 안전한 운전을 지원합니다.
  • 디지털 계기판: 직관적인 디지털 계기판을 탑재하여, 속도, 연료, RPM, 거리 등을 실시간으로 쉽게 확인할 수 있습니다.
  • 편안한 승차감: 고급스러운 시트와 우수한 서스펜션으로 장거리 주행에도 편안한 승차감을 제공합니다. 또한, 넓은 발판과 안정적인 자세로 주행 중 편안함을 제공합니다.
  • 고속 주행 성능: 276cc의 엔진은 고속 주행 시에도 안정적인 성능을 발휘하며, 충분한 가속력과 출력을 자랑합니다.

장점

  • 고출력 엔진: 27.6마력의 높은 출력으로 고속도로 주행이나 가파른 언덕을 넘는 데 유리하며, 충분한 가속력을 제공합니다.
  • ABS 시스템: ABS 시스템은 안전한 제동을 가능하게 하여, 다양한 도로 환경에서 제동 성능을 안정적으로 발휘합니다.
  • 편안한 승차감: 고급 시트와 효율적인 서스펜션으로 장거리 여행이나 도심에서의 주행에도 편안한 승차감을 제공합니다.
  • 스포티하고 고급스러운 디자인: 도시형 스쿠터이지만 스포티하고 세련된 디자인을 자랑합니다. 외관에서 고급스러운 느낌을 줍니다.
  • 넉넉한 연료탱크 용량: 12.5리터의 연료탱크는 장거리 주행 시 매우 유리하며, 연비도 준수하여 긴 주행에 적합합니다.

단점

  • 무게: 약 191kg의 다소 무거운 차체로, 도심 내 좁은 도로나 기동성이 중요한 환경에서는 불편할 수 있습니다.
  • 가격: 300cc급 스쿠터로 가격이 다른 125cc 스쿠터들에 비해 상대적으로 비쌉니다.
  • 연비: 300cc 엔진은 더 작은 배기량의 모델에 비해 연비가 상대적으로 떨어질 수 있습니다.
  • 기동성 부족: 도시 내 좁은 공간에서 빠르고 민첩한 기동성에는 한계가 있을 수 있습니다. 특히, 주차나 좁은 도로에서 불편함을 느낄 수 있습니다.

 


연식별 차이

  • 최신 모델: 최신 모델은 디자인과 기능에서 소폭 개선이 이루어졌습니다. 최신 ABS 시스템과 함께 더욱 안전성을 높였고, 디지털 계기판과 내구성이 강화된 부품들이 적용되었습니다. 또한, 엔진 성능이나 연비 효율이 개선되어 보다 효율적인 주행이 가능합니다.
  • 구형 모델: 구형 모델은 최신 모델에 비해 다소 단순한 디자인을 가지고 있으며, 기능적인 부분에서 차이가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 카뷰레터 방식의 연료 공급 시스템을 사용하는 모델이 있을 수 있습니다.

페이스리프트 및 풀체인지

  • 페이스리프트: 페이스리프트된 모델은 디자인과 몇 가지 주요 기능이 향상되었습니다. 특히, 헤드라이트와 계기판의 디자인 개선, 전반적인 더 세련된 스타일로 업그레이드되었습니다. 또한, 서스펜션과 브레이크 시스템 등이 개선되어 주행 안정성이 높아졌습니다.
  • 풀체인지: 현재까지 풀체인지에 대한 정보는 없습니다. Downtown 300i는 꾸준히 개선된 모델로 출시되고 있으며, 주로 디자인 업데이트와 성능 개선이 이루어졌습니다.


기본 제원

  • 엔진: 276cc, 4행정, 1기통
  • 최고출력: 약 27.6마력 (20.6 kW) @ 7,500 RPM
  • 최대토크: 약 25.0Nm @ 6,000 RPM
  • 연료공급방식: 전자식 연료분사 (EFI)
  • 배기량: 276cc
  • 연료탱크 용량: 12.5리터
  • 무게: 약 191kg
  • 타이어: 전: 120/70-15, 후: 140/70-14
  • 서스펜션: 전: 텔레스코픽, 후: 듀얼 쇼크
  • 브레이크 시스템: ABS 시스템 탑재 (전/후 디스크 브레이크)

 

<이미지 출처 - KYMCO>

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