Xciting 400i ABS

Xciting 400i ABS

고속 주행과 장거리 여행을 즐기는 라이더에게 매우 적합한 모델입니다. 뛰어난 출력과 안정성, 편안한 승차감 등에서 강점을 보이며, 고급스러운 디자인이 돋보이는 스쿠터입니다. 그러나 도심 내에서의 기동성이나 연비를 중요시하는 라이더에게는 다소 불편할 수 있습니다.

추천 여부

• 추천 대상: 고속도로 주행이나 장거리 여행을 자주 하는 라이더, 안정적이고 강력한 성능을 요구하는 라이더에게 적합합니다. 편안한 승차감과 강력한 출력, 안정적인 제동 성능을 중시하는 라이더에게 추천됩니다.
• 비추천 대상: 도심 주행에 민첩한 기동성을 요구하거나, 연비를 중시하는 라이더에게는 무게와 크기, 연비 효율이 단점이 될 수 있습니다. 또한, 좁은 도로에서의 기동성이 중요한 라이더에게는 다소 불편할 수 있습니다.

특징

• 디자인: Kymco Xciting 400i ABS는 대형 스쿠터로, 스포티하면서도 고급스러운 디자인을 자랑합니다. 고급스러우면서도 동적인 라인으로 설계되어, 고속 주행과 장거리 여행에 적합한 스타일을 제공합니다.
• 엔진 성능: 399cc의 고출력 엔진은 빠르고 안정적인 가속 성능을 발휘하며, 고속도로 및 장거리 주행에 매우 적합합니다. 이 모델은 고속 주행과 커다란 배기량을 통해 뛰어난 출력을 제공합니다.
• ABS 시스템: ABS 시스템이 탑재되어 있어 급제동 시 안정성을 제공하며, 다양한 도로 환경에서 우수한 제동 성능을 보장합니다.
• 디지털 계기판: 직관적인 디지털 계기판이 탑재되어 속도, 연료 상태, RPM 등 다양한 정보를 쉽게 확인할 수 있습니다.
• 편안한 승차감: 넓은 시트와 효율적인 서스펜션 시스템 덕분에 장거리 주행에서 편안한 승차감을 제공합니다. 또한, 보다 직관적인 운전감을 제공합니다.
• 대형 연료탱크: 15리터의 연료탱크는 긴 주행을 위해 매우 유리하며, 고속도로에서의 주행에 적합한 모델입니다.

장점

• 강력한 출력: 33.6마력의 출력은 고속도로 주행에 적합하고, 빠른 가속을 지원합니다. 고속도로에서의 안정적인 주행과 강력한 성능을 자랑합니다.
• ABS 시스템: ABS 브레이크 시스템이 적용되어 급제동 시에도 차량이 안정적으로 제어됩니다. 다양한 도로 환경에서도 제동 성능이 뛰어나 안전성을 높여줍니다.
• 편안한 승차감: 넓고 편안한 시트, 고급스러운 서스펜션 시스템을 통해 장거리 주행에도 편안함을 제공합니다.
• 고급스러운 디자인: 스포티하면서도 고급스러운 외관 디자인으로 도시 내와 고속도로를 주행할 때 모두 적합합니다.
• 넉넉한 연료탱크: 15리터의 대형 연료탱크는 긴 주행 거리에도 편리하며, 연료를 자주 채울 필요 없이 장시간 주행할 수 있습니다.

단점

• 무게: 약 210kg의 무거운 차체는 좁은 도로나 기동성이 중요한 환경에서는 불편할 수 있습니다. 특히 도심에서 민첩하게 움직이기에는 다소 무겁습니다.
• 가격: 400cc 클래스의 스쿠터로 가격이 상대적으로 높은 편입니다. 경제적인 면에서 부담이 될 수 있습니다.
• 연비: 고출력 엔진을 장착하고 있는 만큼 연비는 상대적으로 떨어질 수 있으며, 125cc 모델보다 연비 효율이 낮을 수 있습니다.
• 주차 공간: 대형 스쿠터 특성상 크기가 크고 무게가 무거워 주차 공간이 부족한 경우 불편할 수 있습니다.

연식별 차이

• 최신 모델: 최신 모델은 디지털 계기판, ABS 시스템, 서스펜션 등의 기능이 강화되었으며, 디자인이 조금 더 세련되고 현대적입니다. 또한, 엔진 성능이 더욱 부드럽고 효율적으로 개선되어 장거리 주행에서 더욱 유리합니다.
• 구형 모델: 구형 모델은 연비나 출력 성능에서 최신 모델보다 다소 차이가 있을 수 있습니다. 일부 기능이 최신 모델에 비해 다소 부족할 수 있으며, 디자인 면에서도 조금 더 전통적인 스타일이 적용된 경우가 많습니다.

페이스리프트 및 풀체인지

• 페이스리프트: 페이스리프트된 모델은 디자인과 기능에서 소폭 개선이 이루어졌습니다. 특히 헤드라이트 디자인, 계기판, 서스펜션 등의 개선이 이루어져 더 세련되고 고급스러운 느낌을 제공합니다. 주행 성능과 편의성도 강화되었습니다.
• 풀체인지: 현재까지 Xciting 400i ABS에 대한 풀체인지에 대한 구체적인 정보는 없습니다. 다만, 꾸준한 개선과 점진적인 업그레이드를 통해 디자인 및 성능이 개선되어 왔습니다. 전반적으로 큰 구조적 변화보다는 주로 디자인과 기능의 세부 개선이 이루어졌습니다.

기본 제원

• 엔진: 399cc, 4행정, 1기통
• 최고출력: 약 33.6마력 (25.1 kW) @ 7,500 RPM
• 최대토크: 약 37.5Nm @ 5,500 RPM
• 연료공급방식: 전자식 연료분사 (EFI)
• 배기량: 399cc
• 연료탱크 용량: 15리터
• 무게: 약 210kg
• 타이어: 전: 120/70-15, 후: 150/70-14
• 서스펜션: 전: 텔레스코픽, 후: 듀얼 쇼크
• 브레이크 시스템: ABS 시스템 탑재 (전/후 디스크 브레이크)

<이미지 출처 - KYMCO>