Rebel 1100T DCT

Rebel 1100T DCT

레블 시리즈의 최상위 모델. 높은 신뢰성과 검증된 엔진과 미션. 듀얼클러치 변속기 탑재 버전

이런 분들께 추천

강력한 엔진 성능과 다양한 편의 기능을 갖춘 크루저 모터사이클로, 장거리 투어링에 적합합니다.

DCT 변속기를 통해 초보자도 쉽게 다룰 수 있고, 낮은 시트 높이로 안정감을 주기 때문에 조작성이 좋습니다.

주요 특징:

• DCT 변속기: 듀얼 클러치 변속기를 통해 자동 변속의 편의성과 수동 변속의 재미를 동시에 제공
• 투어링 편의성: 전면 페어링과 사이드 패니어 케이스를 기본 장착하여 장거리 주행 편의성 향상
• 라이딩 모드 선택 : Standard, Sport, Rain, User의 4가지 라이딩 모드를 제공
• 크루즈 컨트롤: 장거리 주행 시 편안함을 제공하는 크루즈 컨트롤 기능이 탑재

장점:

• 배기량 1,084cc 엔진으로 우수한 퍼포먼스를 제공해요
• DCT 변속기와 크루즈 컨트롤, C타입 USB 포트 등 편의 기능으로 장거리 주행 시 피로도가 덜해요
• 700mm의 낮은 시트 높이로 편안하게 탈 수 있어요
• 대형 프론트카울과 리어 휀더 좌우의 패니어 케이스는 디자인과 편의성을 더해줘요

단점:

• 연료탱크가 13.6리터로 크지 않은 편이에요
• 진동과 소음이 다소 크다는 후기가 있어요

연식별 차이 및 페이스리프트 내용:

• 2021년: 레블 1100 시리즈 첫 출시.
• 2023년: 투어링 사양인 레블 1100T DCT 모델 추가. 전면 페어링과 사이드 패니어 케이스를 기본 장착하여 투어링 기능을 강화하였습니다.

상세 제원:

• 엔진 형식: 수랭 4스트로크 SOHC 직렬 2기통
• 배기량: 1,084cc
• 최고 출력: 87마력 @ 7,000rpm
• 최대 토크: 10kg·m @ 4,750rpm
• 연료 공급: PGM-FI 전자식 연료 분사
• 변속기: 6단 DCT(듀얼 클러치 변속기)
• 프레임: 스틸 다이아몬드 프레임
• 서스펜션:
  전륜: 43mm 텔레스코픽 포크
  후륜: 듀얼 쇼와 쇽
• 브레이크:
  전륜: 330mm 싱글 디스크, 4피스톤 래디얼 마운트 캘리퍼, ABS 적용
  후륜: 256mm 싱글 디스크, ABS 적용
• 타이어:
  전륜: 130/70-18
  후륜: 180/65-16
• 차체 크기: 2,240mm (길이) x 853mm (너비) x 1,111mm (높이)
• 시트 높이: 700mm
• 휠베이스: 1,520mm
• 연료 탱크 용량: 13.6리터
• 습식 중량: 233kg
• 가격 : 1,670만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)