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HONDA 분류

Rebel 1100 MT

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본문

Rebel 1100 MT

총평 : 출시되자마자 폭발적인 반응을 얻었던 크루저 바이크이며 레블 시리즈의 상위 모델입니다

판매량으로 검증된 높은 신뢰성과 엔진, 미션이 특징이며 아프리카 트윈의 엔진을 디튠하여 탑재했습니다

수동 변속기 탑재 버전(MT)

 

이런 분들께 추천

강력한 엔진 성능과 다양한 편의 기능을 갖춘 크루저 모터사이클로, 장거리 투어링에 적합합니다

수동변속기 주행의 재미를 좋아하면서, Rebel 1100 모델을 합리적인 가격을 구매하고자 하는 분께 추천

초보자도 쉽게 다룰 수 있고, 낮은 시트 높이로 안정감을 주기 때문에 조작성이 좋습니다 

 

 

 

주요 특징:

  • 라이딩 모드 선택 : Standard, Sport, Rain, User의 4가지 라이딩 모드를 제공
  • 수동 변속기: 6단 수동 변속기를 통해 라이더가 직접 기어를 조작하여 주행의 재미를 느낄 수 있습니다.
  • 라이딩 모드: Standard, Sport, Rain, User의 4가지 라이딩 모드를 제공하여 다양한 주행 환경에 대응합니다.
  • 편의 기능: 크루즈 컨트롤, LED 조명, 디지털 계기판 등 현대적인 편의 기능을 갖추고 있습니다.

 

장점:

  • 배기량 1,084cc 엔진으로 우수한 퍼포먼스를 제공해요
  • 700mm의 낮은 시트 높이로 다양한 신장의 라이더가 편안하게 탑승할 수 있어요
  • 수동 변속기를 통해 기어 변속의 재미를 느낄 수 있습니다
  • DCT 모델에 비해 상대적으로 합리적인 가격에 구매할 수 있어요

 

단점:

  • 연료 탱크가 13.6리터로 크지 않은 편이에요
  • DCT 모델에 비해 일부 편의 기능이 제한될 수 있어요
  • 진동과 소음이 크다는 후기가 있어요

 

 

 

 

 

연식별 차이 및 페이스리프트 내용:

  • 2021년: 레블 1100 시리즈 첫 출시.
  • 2023년: 투어링 사양인 레블 1100T DCT 모델 추가. 전면 페어링과 사이드 패니어 케이스를 기본 장착하여 투어링 기능을 강화하였습니다.

 

상세 제원:

  • 엔진 형식: 수랭 4스트로크 SOHC 직렬 2기통
  • 배기량: 1,084cc
  • 최고 출력: 87마력 @ 7,000rpm
  • 최대 토크: 10kg·m @ 4,750rpm
  • 연료 공급: PGM-FI 전자식 연료 분사
  • 변속기: 6단 수동 변속기
  • 프레임: 스틸 다이아몬드 프레임
  • 서스펜션:
    전륜: 43mm 텔레스코픽 포크
    후륜: 듀얼 쇼와 쇽
  • 브레이크:
    전륜: 330mm 싱글 디스크, 4피스톤 래디얼 마운트 캘리퍼, ABS 적용
    후륜: 256mm 싱글 디스크, ABS 적용
  • 타이어:
    전륜: 130/70-18
    후륜: 180/65-16
  • 차체 크기: 2,240mm (길이) x 810mm (너비) x 1,115mm (높이)
  • 시트 높이: 700mm
  • 휠베이스: 1,520mm
  • 연료 탱크 용량: 13.6리터
  • 공차 중량: 225kg
  • 가격 : 1,370만원(VAT포함, 2025년 1월 기준)

<이미지 출처 - 혼다코리아>
 

 

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