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Gold Wing Tour MT

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혼다 골드윙 투어 MT

혼다의 뉴 골드윙 라인업은 투어DCT, 투어MT, MT 3가지로 분류되며

투어MT 모델은 최상위 모델인 투어 DCT 와 비교할 때 수동 6단 변속기를 장착하고 에어백, 아이들링스탑, 워킹모드 기능이 미탑재된 모델이다

 

이런 분들께 추천

프리미엄 투어링 모터사이클을 구매하고자 하시는 분

 

 

 

주요 특징:

  • 엔진 및 성능: 수평대향 6기통 1,833cc 엔진 탑재
  • 수동 변속기: 6단 수동 변속기 기어 조작 시스템
  • 편의 기능: 7인치 TFT 디스플레이, 전동 조절식 윈드스크린, 그립 히터, 열선 시트, 크루즈 컨트롤 등
  • 수납 공간: 61리터 대용량 리어 트렁크와 사이드 패니어 케이스 제공

장점:

  • 엔진의 낮은 무게 중심으로 고속 주행 시 뛰어난 안정감을 제공합니다
  • 장거리 투어링에 최적화된 각종 편의기능이 탑재되어 있습니다

단점:

  • 약 365kg의 무게로 정차시나 저속 주행 시 부담될 수 있습니다
  • 대배기량 엔진으로 인해 연비 효율이 낮습니다
  • 초고가의 바이크입니다.

 

 

 

연식별 차이 및 페이스리프트 내용:

 

1. GL1000, 1975년 출시 : 골드윙의 첫 번째 모델인 GL1000은 999cc 수평대향 4기통 엔진을 장착

2. GL1100 (1980년) : 배기량 1085cc 확대, 전용 투어링 옵션 패키지 추가, 에어 서스펜션 탑재 

3. GL1200 (1984년–1987년) : 배기량 1182cc 확대, 전자식 계기판 등 최신 기술 도입, 오디오 향상 

4. GL1500 (1988년–2000년) : 1500cc 6기통 엔진, 전자식 리버스 기어 추가 

5. GL1800 (2001년–2017년) : 1800cc 6기통 엔진, 알루미늄 프레임, ABS, 내비게이션 탑재, 오디오 향상 

6. GL1800 (2018년 이후) : 디자인 변경, 7단 DCT(듀얼 클러치 트랜스미션) 라인업 추가

                                               애플 카플레이, 풀 컬러 TFT 계기판, 전동식 윈드스크린 등 첨단 기술 탑재


 

상세 제원:

  • 엔진 형식: 수평대향 6기통 4스트로크 SOHC
  • 배기량: 1,833cc
  • 최고 출력: 126마력 @ 5,500rpm
  • 최대 토크: 17.3kg·m @ 4,500rpm
  • 연료 공급: PGM-FI 전자식 연료 분사
  • 변속기: 6단 수동 변속기
  • 프레임: 알루미늄 다이캐스트 프레임
  • 서스펜션:
    전륜: 더블 위시본
    후륜: 프로링크 모노쇽
  • 브레이크:
    전륜: 320mm 듀얼 디스크, 6피스톤 캘리퍼, 듀얼 콤바인드 ABS 적용
    후륜: 316mm 싱글 디스크, 3피스톤 캘리퍼, 듀얼 콤바인드 ABS 적용
  • 타이어:
    전륜: 130/70-R18
    후륜: 200/55-R16
  • 차체 크기: 2,575mm (길이) x 905mm (너비) x 1,430mm (높이)
  • 시트 높이: 745mm
  • 휠베이스: 1,695mm
  • 연료 탱크 용량: 21.1리터
  • 공차 중량: 약 365kg
  • 가격 : 4,400만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)
<이미지 출처 - 혼다코리아>


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