Ninja 500

Ninja 500

총평: 유로5+ 시행으로 Ninja400 이 단종되며 출시한 451cc 병렬 트윈 엔진이 탑재된 가와사키의 스포츠 바이크

레이스에서 다시 한 번 압도적인 성능을 보여줄 수 있을지 기대되는 모델입니다

이런 분들께 추천

배기량 451cc 로 일반적인 쿼터급 바이크보다 상대적으로 대배기량이지만 기존 Ninja400의 후속모델이기 때문에 낮은 시트고와 편안한 포지션으로 초중급자들에게 모두 추천합니다

특징

• 라이더 친화적인 설계 : 가벼운 무게와 부드러운 출력, 낮은 시트고
• 발열 체감 감소 : 라디에이터의 열기가 라이더의 다리쪽으로 향하지 않도록 설계
• Ninja 패밀리룩 : 스포티하고 고급스러운 디자인으로 선호도가 높음
• 엔진성능: 451cc 병렬 트윈 엔진 탑재로 쿼터급으로 분류하기에는 다소 높은 배기량으로 새로운 소비자 니즈를 공략할 것으로 기대

장점

• 낮은 무게 중심과 경량화 설계로 조작이 쉽고, 시트고도 낮은 편이므로 다루기 쉬운 편입니다
• 장시간 주행에도 피로감이 적은 편으로 도심 주행과 투어링 모두 가능합니다 

단점

• 다소 비싼 가격대와 아쉬운 전자장비 옵션
• 배기량 대비 다소 아쉬운 출력
• 전작 대비 전체적인 제원 변화가 크지 않다는 점

연식별 차이

• 2024년: 밀라노 쇼를 통해 최초 공개  

상세 제원

• 엔진: 498cc 수랭 4스트로크 병렬 2기통 DOHC
• 최고 출력: 약 50마력 / 9,500rpm
• 최대 토크: 약 46Nm / 7,500rpm
• 변속기: 6단 리턴 시프트
• 차량 중량: 약 176kg (건조 중량)
• 연료 탱크 용량: 18리터
• 시트 높이: 약 785mm
• 서스펜션:
  프론트: 텔레스코픽 포크
  리어: 듀얼 쇼크 서스펜션
• 브레이크:
  프론트: 싱글 디스크 브레이크
  리어: 싱글 디스크 브레이크
• 가격 : 990만원

<이미지 출처 - 가와사키 코리아>