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SUZUKI 분류

GSX-S1000GT

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본문

스즈키 GSX-S1000GT

GSX-R1000의 엔진을 기반으로 하여 강력한 성능과 편안한 주행을 동시에 제공하는 고성능 스포츠 투어러로, 스포츠 주행과 장거리 투어링을 모두 만족시키는 모델입니다.

 

추천 여부

강력한 성능과 편안한 주행 포지션, 첨단 전자 장비를 갖추고 있어 다양한 주행 환경에서 우수한 성능을 발휘하여,스포츠 주행과 장거리 투어링을 모두 즐기고자 하는 분들께 추천

 

 

 

주요 특징

  • 고성능 엔진: GSX-R1000에서 파생된 엔진으로 강력한 출력과 토크를 제공하며, 고회전 영역에서 우수한 성능을 발휘합니다.
  • 전자 제어 시스템: 스즈키 지능형 라이드 시스템(SIRS)을 통해 다양한 주행 모드, 트랙션 컨트롤, 양방향 퀵시프터 등을 지원합니다.
  • 편의 장비: 6.5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이를 통해 주행 정보와 스마트폰 연동 기능을 제공합니다.
  • 공기역학적 디자인: 공기 저항을 최소화한 디자인으로 고속 주행 시 안정성을 높였습니다.

장점

  • 152마력의 출력으로 스포츠 주행과 투어링 모두에 적합합니다.
  • 업라이트한 포지션과 넓은 핸들바로 장거리 주행 시 피로감을 줄여줍니다.
  • 고급 주행 편의기능과 첨단 전자장비를 모두 담은 최신형 모델입니다. 

단점

  • 최대 토크가 높은 회전수에서 발휘되어 저속 토크가 부족할 수 있습니다.
  • 순정 윈드스크린의 경우 스크린이 낮아 방풍 효과가 부족하다는 평이 있습니다.
  • 첨단 장비의 고장 시 수리/유지가 다소 많이 듭니다.
 

 

 

 

연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보

25년형 모델 업데이트

  • 컬러추가
  • 크루즈 컨트롤 주행 중에도 큇 쉬프터 사용가능
  • 최신형 연료펌프로 변경하여 보다 정밀한 연료 분가 기능
  • 배기 밸브 간극 감소로 보다 원활한 배기 가스 배출
  • 유로 5 플러스 환경규제 대응을 위한 촉매센서 및 장비 추가


상세 제원

  • 엔진: 999cc 직렬 4기통, DOHC, 수냉식
  • 최대 출력: 152마력 (11,000rpm)
  • 최대 토크: 10.8kg·m (9,250rpm)
  • 변속기: 6단 수동 (양방향 퀵시프터 탑재)
  • 서스펜션:
    • 전륜: KYB 43mm USD 포크
    • 후륜: 모노 쇼크
  • 브레이크:
    • 전륜: 브렘보 4피스톤 캘리퍼 (310mm 듀얼 디스크)
    • 후륜: 싱글 디스크
  • 차량 무게: 약 226kg (습식)
  • 연료 탱크 용량: 19L
  • 연비: 약 20km/L
  • 가격 : 1,949만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)

 

<이미지 출처 - 스즈키 코리아>

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