SUZUKI 분류
GSX-8S
본문
스즈키 GSX-8S
스즈키에서 밀고 있는 올라운드 미드클래스 스트리트 파이터 모델입니다.
추천 여부
첨단 전자 장비와 편안한 주행 포지션을 갖춘 미들급 네이키드 모델을 원하는 분들께 추천
주요 특징
- 병렬 2기통 엔진: 270도 크랭크샤프트를 채택하여 V-트윈과 유사한 출력 특성과 독특한 배기음을 제공합니다.
- 스즈키 크로스 밸런서 시스템: 스즈키의 독자적인 기술로, 엔진의 진동을 최소화하여 부드러운 주행감을 제공합니다.
- 전자 제어 시스템: 스즈키 지능형 라이드 시스템(S.I.R.S.)을 통해 주행 모드 셀렉터(SDMS), 트랙션 컨트롤 시스템(STCS), 양방향 퀵시프터, 이지 스타트 및 저속 RPM 보조 시스템 등을 지원합니다.
- 디자인: 공격적이고 현대적인 네이키드 바이크 디자인으로, LED 조명과 풀 컬러 TFT 디스플레이를 갖추고 있습니다.
장점
- 스즈키 지능형 라이드 시스템 등 다양한 전자 제어 시스템으로 안전하고 편안한 주행을 지원합니다.
- 5인치 TFT LCD 계기판으로 직관적인 정보 전달이 가능하고 주변 밝기에 따라 배경 컬러가 자동전환됩니다.
- 경쟁 모델 대비 합리적인 가격대로 가성비가 우수합니다.
단점
- GSX-8R 모델 대비 스포츠 성능이 다소 저하됩니다.
- 최신형 모델로 온/오프라인 상 다양한 정보 제공의 범위가 좁습니다.
연식별 차이 및 페이스리프트/풀체인지 정보
GSX-8S는 2023년에 첫 출시된 모델로, 현재까지 페이스리프트나 풀체인지는 이루어지지 않았습니다.
상세 제원
- 엔진: 776cc 병렬 2기통, DOHC, 수냉식
- 최대 출력: 83마력 (8,500rpm)
- 최대 토크: 8.0kg·m (6,800rpm)
- 변속기: 6단 수동 (양방향 퀵시프터 탑재)
- 서스펜션:
- 전륜: KYB 41mm USD 포크
- 후륜: 모노 쇼크
- 브레이크:
- 전륜: 니신 4피스톤 캘리퍼 (310mm 듀얼 디스크)
- 후륜: 싱글 디스크
- 차량 무게: 202kg (습식)
- 연료 탱크 용량: 14L
- 연비: 약 20km/L
- 가격 : 1,139만원 (VAT포함, 2025년 1월 기준)
<이미지 출처 - 스즈키 코리아>
1
추천
관련자료
-
이전
-
다음