브레이크 관리하는법? 기본만 지켜도 사고 확률 크게 줄일 수 있음

브레이크는 바이크에서 제일 중요하다고 생각함
출력이 아무리 좋아도 멈추지 못하면 끝임 ㅡㅡ
해마다 사고 사례 보면 브레이크 상태 방치한 경우 진짜 많음

그래서 간단하게 브레이크 관리에 대해서 써봄
 

1 브레이크 레버

브레이크에서 제일 먼저 느껴지는 건 레버 감각임
레버 당겼을 때 바로 내 mini me 처럼 (단단)해져야 정상임
끝까지 쑥 들어가거나 말랑하면 상태 안 좋은 거임
그런 상태로 급제동 걸면 제동거리 확 늘어남

사진처럼
레버 유격이 과한 경우랑 정상적인 경우는 손으로 잡아보면 바로 차이 남

2 브레이크 패드

다음으로 봐야 할 건 브레이크 패드임
패드는 소모품이라 계속 닳음
겉에서 보면 남아 있는 것 같아 보여도
실제로는 교체 시기 지난 경우 많음
쇠 긁히는 소리 나기 시작하면 이미 늦은 상태라고 생각하면 됌
 

사진처럼
패드 두께 거의 안 남아 있으면
망설이지 말고 바로 교체하는 게 맞음
이 상태로 계속 타면 디스크까지 같이 갈림

3 브레이크 오일
브레이크 오일도 중요한데 생각보다 신경 안 쓰는 사람이 많음
새 오일은 맑은 색인데 시간 지나면 점점 탁해짐
색이 진해졌다는 건 성능도 같이 떨어졌다는 뜻으로 보면 됌

사진 보면
새 오일이랑 오래된 오일 색 차이 바로 보임
장마철 지나고 나면 특히!! 꼭 한번 점검해보는 게 좋음
 

ABS 달린 바이크도 예외 아님
ABS는 미끄러짐을 줄여주는 장치일 뿐임
브레이크 상태가 안 좋으면 ABS 있어도 그대로 밀림
센서 더러워져 있어도 경고등 뜨는 경우 있음
 

3줄요약 정리하면

한줄요약 : 브레이크는 튜닝보다 관리가 먼저임

세줄요약
- 레버 감각 이상하면 그냥 넘기지 말 것
- 패드와 오일은 소모품이라고 생각할 것
- ABS 있다고 관리 소홀히 하지 말 것