Z900 RS

Z900RS

총평 : 클래식 바이크의 전설 Kawasaki Z1 을 현대적으로 재해석한 레트로 스타일 바이크

시대를 초월한 독보적인 Z1 스타일 외관과 파츠구성, 마감에 현대적인 기술력을 결합한 모델

이런 분들께 추천

레트로 스포츠 장르의 표본으로, 가와사키의 아이코닉 바이크 Z1 감성을 아시는 분들에게는 적극 추천

 

 

 

특징

독보적인 디자인: 1970년대 가와사키 Z1을 오마주
전자 장비 : ABS, 트랙션 컨트롤 (KTRC), 슬리퍼클러치, 풀 LED 등화류 등
와이어 스포크 모양의 캐스팅 휠 : 스포크 휠처럼 보이는 디자인의 캐스팅휠 
배기음 튜닝 : 이상적인 배기음을 만들기 위한 음향 연구를 통한 가와사키의 첫 결과물

장점

감성 만족도 200%
일상 주행과 스포츠 주행을 모두 소화 가능한 성능
순정 배기음이 굉장히 좋다는 후기가 있습니다
일본 판매량 1위의 모델로, 에프터마켓 튜닝용품이 상당히 많은 편

 

단점
최신 스포츠 바이크에 비해서는 퀵시프트 등의 보조 옵션이 부족할 수 있습니다
SE 모델(최상위급)에 비해 서스펜션과 브레이크 성능이 상대적으로 부족합니다
 

 

 

 

연식별 차이

2018년:Z900RS 모델 첫 출시

2021년형 : 디자인 및 전자 장비 일부 개선

 

상세 제원

• 엔진: 948cc 수랭 4스트로크 직렬 4기통 DOHC
• 최고 출력: 약 111마력 / 8,500rpm
• 최대 토크: 약 98Nm / 6,500rpm
• 변속기: 6단 리턴 시프트
• 차량 중량: 약 215kg
• 연료 탱크 용량: 17리터
• 시트 높이: 835mm
• 서스펜션:
  프론트: 41mm 쇼와 도립식 포크
  리어: 링크식 모노쇽 서스펜션
• 브레이크:
  프론트: 듀얼 300mm 디스크, 4피스톤 캘리퍼
  리어: 싱글 디스크 브레이크
• 가격 : 1,925 만원

<이미지 출처 - 가와사키 코리아>